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主席的話行政總裁的話關於本報告表現數據

表現數據

航空交通數據
航空交通數據交通連繫顧客滿意度投訴個案指數機場綜合安全指數營運安全表現
客運量
客運量貨運量飛機起降量
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單位 2011/12 2012/13 2013/14 2014/15 2015/16 2016/17
客運量[1] 百萬人次 54.9 57.2 60.7 64.7 69.7 70.5
  • [1]總客運量包括在香港出發、結束旅程、轉機及過境的旅客。轉機及過境的旅客作兩次計算。由於所有使用香港國際機場的旅客均為國際旅客，故按國際／國內航班劃分旅客人數，對機管局而言屬不適用。啟航地及目的地、轉機及過境數據屬商業敏感資料，故不作披露。
圖示
客運量[1]
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JavaScript chart by amCharts 3.21.6客運量[1]
  • [1]總客運量包括在香港出發、結束旅程、轉機及過境的旅客。轉機及過境的旅客作兩次計算。由於所有使用香港國際機場的旅客均為國際旅客，故按國際／國內航班劃分旅客人數，對機管局而言屬不適用。啟航地及目的地、轉機及過境數據屬商業敏感資料，故不作披露。
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單位 2011/12 2012/13 2013/14 2014/15 2015/16 2016/17
貨運量[1] 百萬公噸 3.9 4.0 4.2 4.4 4.3 4.6
  • [1]貨運量包括進口、出口及轉口貨物，轉口貨物作兩次計算。航空郵件不計算在內。按貨運專用機及客機運送貨物分類的貨運量屬商業敏感資料，故不作披露。
圖示
貨運量[1]
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JavaScript chart by amCharts 3.21.6貨運量[1]
  • [1]貨運量包括進口、出口及轉口貨物，轉口貨物作兩次計算。航空郵件不計算在內。按貨運專用機及客機運送貨物分類的貨運量屬商業敏感資料，故不作披露。
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單位 2011/12 2012/13 2013/14 2014/15 2015/16 2016/17
飛機起降量[1] 千架次 339 355 377 396 410 410
  • [1]飛機起降量包括國際民航客運、貨運及非收入用途航班。軍用及本地航班不計算在內。按商業客運、商業貨運、一般航空，以及國家航空分類的日間及夜間飛機起降量屬商業敏感資料，故不作披露。
圖示
飛機起降量[1]
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JavaScript chart by amCharts 3.21.6飛機起降量[1]
  • [1]飛機起降量包括國際民航客運、貨運及非收入用途航班。軍用及本地航班不計算在內。按商業客運、商業貨運、一般航空，以及國家航空分類的日間及夜間飛機起降量屬商業敏感資料，故不作披露。
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單位 2011/12 2012/13 2013/14 2014/15 2015/16 2016/17
陸路跨境交通客運量 千人次 1 903 1 955 2 005 2 035 2 068 1 978
海天客運碼頭客運量 千人次 2 468 2 622 2 667 2 809 2 812 2 593
圖示
陸路跨境交通客運量
海天客運碼頭客運量
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JavaScript chart by amCharts 3.21.6陸路跨境交通客運量 海天客運碼頭客運量
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單位 2011 2012 2013 2014 2015 2016
機場服務質素調查的整體滿意度評分[1] 分數 (最高為5分) 4.80 4.82 4.84 4.85 4.86 4.86
旅客感到安全可靠的年度平均分數[2]* 分數 (最高為5分) 4.78 4.77 4.78 4.80 4.82 4.81
  • [1]根據國際機場協會的機場服務質素調查；以曆年（即1月1日至12月31日）內的表現為基礎。
  • [2]國際機場協會機場服務質素調查所涵蓋的一個範疇。
  • *經審核內部數據庫後，2013年及2015年的數字已重列。
圖示
機場服務質素調查的整體滿意度評分[1]
旅客感到安全可靠的年度平均分數[2]*
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JavaScript chart by amCharts 3.21.6機場服務質素調查的整體滿意度評分[1] 旅客感到安全可靠的年度平均分數[2]*
  • [1]根據國際機場協會的機場服務質素調查；以曆年（即1月1日至12月31日）內的表現為基礎。
  • [2]國際機場協會機場服務質素調查所涵蓋的一個範疇。
  • *經審核內部數據庫後，2013年及2015年的數字已重列。
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單位 2011/12 2012/13 2013/14 2014/15 2015/16 2016/17
每百萬旅客人次接獲的投訴個案指數 指數 31.1 32.2 31.9 29.9 33.3 32.5
客運量[1] 百萬人次 54.9 57.2 60.7 64.7 69.7 70.5
  • [1]總客運量包括在香港出發、結束旅程、轉機及過境的旅客。轉機及過境的旅客作兩次計算。由於所有使用香港國際機場的旅客均為國際旅客，故按國際／國內航班劃分旅客人數，對機管局而言屬不適用。啟航地及目的地、轉機及過境數據屬商業敏感資料，故不作披露。
圖示
每百萬旅客人次接獲的投訴個案指數
客運量[1]
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JavaScript chart by amCharts 3.21.6每百萬旅客人次接獲的投訴個案指數 客運量[1]
  • [1]總客運量包括在香港出發、結束旅程、轉機及過境的旅客。轉機及過境的旅客作兩次計算。由於所有使用香港國際機場的旅客均為國際旅客，故按國際／國內航班劃分旅客人數，對機管局而言屬不適用。啟航地及目的地、轉機及過境數據屬商業敏感資料，故不作披露。
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單位 2011/12 2012/13 2013/14 2014/15 2015/16 2016/17
機場綜合安全指數[1] 每百萬旅客人次的受傷比率 6.21 5.72 5.32 4.85 4.04 3.94
客運量[2] 百萬人次 54.9 57.2 60.7 64.7 69.7 70.5
  • [1]機場綜合安全指數是一項安全績效指標，以旅客量為基數，量度旅客及員工受傷人數。
  • [2]總客運量包括在香港出發、結束旅程、轉機及過境的旅客。轉機及過境的旅客作兩次計算。由於所有使用香港國際機場的旅客均為國際旅客，故按國際／國內航班劃分旅客人數，對機管局而言屬不適用。啟航地及目的地、轉機及過境數據屬商業敏感資料，故不作披露。
圖示
機場綜合安全指數[1]
客運量[2]
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JavaScript chart by amCharts 3.21.6機場綜合安全指數[1] 客運量[2]
  • [1]機場綜合安全指數是一項安全績效指標，以旅客量為基數，量度旅客及員工受傷人數。
  • [2]總客運量包括在香港出發、結束旅程、轉機及過境的旅客。轉機及過境的旅客作兩次計算。由於所有使用香港國際機場的旅客均為國際旅客，故按國際／國內航班劃分旅客人數，對機管局而言屬不適用。啟航地及目的地、轉機及過境數據屬商業敏感資料，故不作披露。
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單位 2011/12 2012/13 2013/14 2014/15 2015/16 2016/17
飛行區地面燈號正常運作率[1] 百分比 99.99 100.00 100.00 100.00 100.00 99.99
每1萬飛機起降架次的雀鳥撞擊指數 指數 0.38 0.37 0.29 0.43 0.37 0.61
  • [1]飛行區地面燈號正常運作是根據國際民航組織《國際民用航空公約》附件14的規定。正常運作率百分比=[(總運作時數－系統故障時數) / 總運作時數]x100%。為編製報告，百分比以四捨五入計算至小數點後兩個位。然而，於2013/14年度及2014/15年度，曾發生事故導致系統故障，整體運作率並非100%。
圖示
每1萬飛機起降架次的雀鳥撞擊指數
飛行區地面燈號正常運作率[1]
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JavaScript chart by amCharts 3.21.6每1萬飛機起降架次的雀鳥撞擊指數 飛行區地面燈號正常運作率[1]
  • [1]飛行區地面燈號正常運作是根據國際民航組織《國際民用航空公約》附件14的規定。正常運作率百分比=[(總運作時數－系統故障時數) / 總運作時數]x100%。為編製報告，百分比以四捨五入計算至小數點後兩個位。然而，於2013/14年度及2014/15年度，曾發生事故導致系統故障，整體運作率並非100%。
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