(香港,2024年6 月25日,下午5時30分) — 香港機場管理局今天公布香港國際機場於2024年5月份航空交通數字。月內,機場處理的客運量達407萬人次,飛機起降量為29 855架次,分別同比增加30.8%及34.5%。
受惠於4月底開始的中國內地勞動節「黃金周」假期,5月份所有類別客運量出現顯著增長,當中以往來東南亞、中國內地及日本錄得最高升幅。
5月份貨運量同比增長19.0%至416 000 公噸,令機場今年每月貨運量持續錄得雙位數字同比升幅。其中出口貨運量較去年同月上升30.1%,再次成為帶動貨運量增長的主要動力。主要貿易地區之中,以往來北美、歐洲及中東的貨運量於月內錄得最明顯增長。
於今年首五個月,機場客運量為2 100萬人次,與2023年同期的低基數相比跳升58.9%。飛機起降量亦同比攀升50.5%至145 140架次;貨運量則同比增加18.0%至超過190萬公噸。
過去12個月,機場客運量為4 730萬人次,較往年躍升157.9%。飛機起降量按年上升76.3%至324 805架次,而貨運量則同比上揚13.1%至460萬公噸。
開拓航線方面,香港快運航空於5月10日開通連接香港國際機場與海南三亞鳳凰國際機場新直航服務,提供每周四對往返兩地的航班,為前往海南的旅客提供更多選擇。
另外,香港國際機場憑藉其「改善海洋生態及漁業提升策略」項目,在國際機場協會的「2024 年環保機場嘉許計劃」中,獲頒發最大型機場運力類別「年旅客量超過 3 500 萬人次的機場」鉑金獎最高殊榮。該計劃由國際機場協會亞太及中東地區分會舉辦,旨在嘉許在推動生物多樣性,以及實行以自然為本解決方案方面取得佳績的機場。
機管局可持續發展總經理李仲騰表示:「我們非常榮幸獲頒發此項殊榮,表揚我們自發及持續地探索,並致力促進香港國際機場及北大嶼山一帶水域的海洋生物多樣性與漁業資源。我們的措施,包括採用有助改善生態環境的海堤設計,設置人工魚礁及蠔礁,以及投放幼魚,都先由專家研究,再推行先導計劃試驗,以評估有關措施的可行性,以及能否在現實環境中取得良好成果。這些工作在生物多樣性方面已取得正面成效,我們亦正計劃於香港國際機場一帶擴大相關措施。更重要是,我們期望這些以自然為本的項目,可以為其他機構日後於本港其他水域實踐同類計劃提供有用參考。」