機場管理局發表 2022/23 年報

(香港，2023 年 7 月 5 日，晚上 7 時)  —  香港機場管理局今天發表截至 2023 年 3 月 31 日止財政年度的 2022/23 年報。隨着年內香港有關疫情的旅遊限制解除，香港國際機場客運量同比大幅反彈逾七倍至 1 240 萬人次，飛機起降量上升 11.5% 至 161 160 架次。儘管受環球經濟放緩及供應鏈受阻的影響，貨運量於 2022/23 年度下降 16.0% 至 410 萬公噸，香港國際機場繼續為全球最繁忙的貨運機場。

為了加快航空交通復蘇步伐，機管局推出向主要市場旅客送贈 50 萬張機票的計劃。預期這項計劃將締造數以倍計的龐大效應，以加快恢復速度。

為歡迎旅客，機管局在機場推出多項新服務及設施。新設施包括天際走廊、樓高兩層的兒童遊樂區、24 小時營業的美食廣場等。尊貴購物區亦已完成翻新及提升工程。為令旅程輕鬆無憂，機場已全面推行採用生物特徵技術的「登機易」系統，讓旅客由辦理登記手續至登機的整個過程，均可利用其容貌進行身分識別。機場亦新推出代客泊車服務，供離港旅客使用。

同時，機管局繼續推展機場城市藍圖下多個重大項目。第三跑道按預算完成，並如期於 2022年 11 月正式啟用。SKYCITY 航天城發展亦正逐漸成形，當中包括將為全港最大型綜合零售、餐飲、娛樂及辦公室設施的 11 SKIES 亦正穩步推進。

為維持全球領先的貨運機場地位，機管局正在東莞發展香港國際機場物流園，並在機場建設新空側海空聯運貨運碼頭，引進嶄新的海空聯運模式，航空貨物可從大灣區經香港國際機場轉運至全球目的地，從而提高貨運效率。香港國際機場的貨物處理能力不斷提升，DHL 中亞區樞紐中心擴建計劃已經完成；阿里巴巴集團旗下物流公司菜鳥網絡發展的高端物流中心亦已大致竣工。

機管局非常重視環境及機場員工福祉。機管局繼續努力實現於 2050 年年底前達到淨零碳排放的目標，並協助業務夥伴推行減碳措施。機場員工綜合大樓已於去年 12 月啟用，設有多項設施供所有機場員工使用，其中包括餐廳、體育及多用途活動廳、健身室等康樂設施、新的機場 T1 幼兒園，以及香港國際航空學院。

機管局刊發的 2022/23 年報詳細內容及財務報表可於 www.hongkongairport.com/tc/airport-authority/publications/annual-interim-reports/annual2022 查閱。