(香港,2022 年 1 月 3 日,中午 12 時) — 香港機場管理局公布,其已發布首份可持續金融框架,以及有關可持續金融框架的第二方意見。
機管局的可持續金融框架載述其如何擬藉着訂立可持續融資交易,為項目開支提供資金,藉以帶來環境及/或社會效益,以及支持機管局達至成為全球最環保機場的目標,這亦將進一步推動城市基礎設施的可持續發展,以配合聯合國可持續發展目標。可持續融資交易涵蓋債券、貸款及其他形式的債務融資,透過應用交易所得款項,資助可持續金融框架所界定的合資格綠色及社會項目類別(「合資格項目類別」),藉此支持可持續發展。
機管局已就可持續金融框架向 Sustainalytics 取得第二方意見,以了解可持續金融框架是否遵循《綠色債券原則》、《綠色貸款原則》、《社會責任債券原則》、《社會責任貸款原則》和《可持續發展債券原則》,而 Sustainalytics 已於 2021 年 11 月 29 日發表第二方意見,表示對機管局的可持續金融框架四個組成部分(包括 (1) 所得款項用途、(2) 評估和甄選項目的過程、(3) 管理所得款項及 (4) 報告)進行評估後,其認為機管局的可持續金融框架具有公信力及影響力,並符合《2021 年可持續發展債券指引》、《2021 年綠色債券原則》、《2021 年社會責任債券原則》、《2021 年綠色貸款原則》及《2021 年社會責任貸款原則》。
機管局可持續金融框架的聯席可持續發展結構顧問為美銀證券、法國巴黎銀行、滙豐銀行及瑞銀;而機管局可持續金融框架的聯席助理可持續發展結構顧問則為澳新銀行、中國銀行、花旗集團、摩根大通及渣打銀行。
請瀏覽以下網站,了解機管局的可持續金融框架及Sustainalytics發表的第二方意見。
可持續金融框架
Sustainalytics就可持續金融框架發表的第二方意見