(香港,2021年6月11日,下午6時)— 香港機場管理局今天公布香港國際機場2021年5月份航空交通量。月內,機場客運量同比增加57.7% 至59 000人次,飛機起降量則減少 4.3%至10 875架次,貨運量為405 000公噸,較去年同月增加7.3%。
貨運量增長主要因進口貨運量相比去年同月錄得雙位數增幅所致,月內往來東南亞及印度的貨運量升幅最為明顯。
客運量對比去年同月錄得升幅,主要因為比較基數低所致。由於2019冠狀病毒病疫情持續,客運量仍遠低於2019年疫情前水平。
於今年首五個月,香港國際機場的客運量及飛機起降量分別同比下跌96.4% 及38.5%至296 000人次及51 765架次,貨運量則上升12.2% 至190萬公噸。
在過去12 個月,客運量及飛機起降量分別同比下跌98.2%及60.7%至886 000人次及128 245架次,貨運量則上升1.5%至470萬公噸。
此外,香港國際機場推行「地勤設備共用計劃 — 第一階段」,在改善本地空氣質素方面表現卓越,獲國際機場協會亞太區分會頒發「2021年環保機場嘉許計劃」金獎。
機管局於2018年推出新的地勤設備共用計劃,首先在中場停機坪實行。根據這項計劃,機管局在停機位停放主要地勤設備供停機坪服務營運商租用,為不同飛機提供服務。停機坪服務營運商可租用該些地勤設備,無須將其擁有的柴油驅動地勤設備移往不同停機位,而機管局提供的地勤設備有95%以電力推動。這項計劃能盡量減少地勤設備的運送及停機坪的交通流量,減低碳排放及節省能源。
機管局機場運行副總監 — 運作及服務姚兆聰表示:「我們很榮幸獲國際機場協會頒發這項殊榮,足證機管局致力減少機場對環境造成的影響,令香港國際機場成為全球最環保機場之一。我亦衷心感謝各業務夥伴及持份者全力支持,讓地勤設備共用計劃得以順利推行。在下一階段,這項計劃將由中場範圍擴展至一號客運大樓停機位,最後更將會涵蓋未來的T2客運廊。」