香港國際機場天際走廊建造工程邁向重要里程

(香港，2020 年 1 月 16 日) － 香港國際機場天際走廊主結構已成功運抵最終位置，建造項目的預製施工階段已經完成，標誌着整項工程的重要里程。

天際走廊預期將成為全球最長的機場禁區行人天橋，足以讓現時最大型的客機 A380 從橋下通過。天際走廊全長 200 米，連接一號客運大樓與北衛星客運廊，啟用後旅客無須再乘坐接駁巴士來往兩座大樓，省時方便。天際走廊亦會是欣賞停機坪景致的理想地點，為旅客帶來嶄新體驗。

香港國際機場運作繁忙，為減少工程對運作的影響，天際走廊的組件預先在中山組裝，其後三節預製組件於 2019 年 9 月至 10 月期間運送至香港國際機場中場範圍內的組裝工場，經焊接後組成主橋結構。2020 年 1 月 9 日，項目團隊將重逾 5 000 噸的主橋結構在停機坪上運送至距離工場逾三公里的最終位置，並於 2020 年 1 月 10 日進行升橋工序，將主橋結構與橋塔連接。

香港機場管理局工程及科技執行總監梁永基表示：「我們很高興天際走廊主橋結構已成功運抵最終位置，預製施工階段亦按時完成。這亦是香港國際機場首次在停機坪內運送如此龐大的建築物結構。」

他續說：「項目團隊從海路並在停機坪上運送這個巨型結構，展現出精湛技術。我感謝項目團隊、參與是次工序的機管局各部門及所有其他機構的努力不懈，令整個運送過程高效有序，同時維持機場運作暢順。」

天際走廊的升橋工序完成後，項目團隊將進行設施安裝及裝修工程，預期天際走廊將於 2020 年年中啟用。