亞洲空運中心二號空運貨站開幕典禮

（香港，二零零七年三月八日）- 亞洲空運中心今天在香港國際機場舉行二號空運貨站開幕典禮，由經濟發展及勞工局局長葉澍?先生及機場管理局行政總裁許漢忠先生擔任主禮嘉賓。

二號空運貨站耗資17.5億港元興建，顯示亞洲空運中心對香港在區內的首要航空貨運樞紐地位抱有信心。二號空運貨站樓高四層，面積達13萬平方米，其中兩層可直接通往禁區。此外，車輛可直達貨站各層。新設施投入服務後，亞洲空運中心每年的總處貨量將高達150萬公噸，佔香港國際機場空運貨量的三成。

許漢忠在典禮上致辭，讚揚亞洲空運中心對香港國際機場及香港航空業貢獻良多。許漢忠說：「亞洲空運中心增建二號空運貨站，顯示該公司的規模日益壯大，優質服務不斷加強。香港國際機場去年處理的空運貨物總值逾1.7兆港元，佔香港外貿總值超過34%。我深信憑藉機場空運貨站營運商傑出的服務，例如亞洲空運中心的卓越服務，香港航空貨運業將持續穩健增長。」

二號空運貨站於二零零四年八月動工，整項工程進展順利，於去年十二月二十六日開始投入運作。運作初期，設於二號空運貨站的貨車停泊位率先啟用，而其他設施亦相繼投入服務。為提供更優良的貨站服務，不同種類的貨物會分派到一號或二號空運貨站的不同樓層處理，相關設施及辦公室亦逐步遷往二號貨站。整項調動已於本年3月初完成。

二號空運貨站添設新設備後，亞洲空運中心的處貨效率將大為提升： - 170個貨車停泊位分佈新貨站四層，兩座貨站共設有230個貨車停泊位 - 60個裝貨及拆貨工作台，兩座空運貨站裝貨及拆貨工作台增至94個 - 預裝貨物處理系統裝設四部高速升降轉載車，兩座貨站可提供1,000個貨物儲存位置 - 散裝貨物處理系統特別分為兩幢，以增加貨物進出處的數量，並擁有9部堆疊式的起重機，能應付3,600個儲存位置的散裝貨物存取工作 - 新貨車控制系統率先應用嶄新的無線射頻識別科技，以控制進出貨站的車輛

所有應邀出席二號空運貨站開幕典禮的嘉賓均收到一張智泊咭，每張智泊咭均置有電腦晶片以儲存嘉賓之資料，如姓名、職銜及公司名稱等。當嘉賓抵達開幕典禮場地時，個人化的歡迎辭將顯示於螢光幕上。策劃及服務科科總經理李耀榮先生說：「亞洲空運中心一直致力尋求創新，新的貨車控制系統應用了嶄新的無線射頻識別科技，在是次開幕典禮中，我們的賓客可從另一角度親身體驗一下這獨特的嶄新技術。」

股東代表新加坡機場航站服務有限公司主席鄭維榮先生宣布，亞洲空運中心的服務質素再次獲得客戶的肯定，首先是泰國國際航空已決定由本年四月十八日開始正式加盟成為亞洲空運中心航空公司客戶，為其在香港國際機場的空運貨站營辦商，提供貨物處理服務；此外，韓亞航空公司亦於二號空運貨站開幕典禮後頒授「2006年度最佳服務獎」予亞洲空運中心，以表揚其卓越的服務。鄭維榮先生表示：「亞洲空運中心講求卓越的服務承諾，及致力經營一個臻至世界級水平的貨運站，泰國國際航空及韓亞航空公司的決定，對亞洲空運中心有重大鼓舞。」

簡介－香港機場管理局

機場管理局於一九九五年成立，是香港特別行政區政府全資擁有的法定機構，負責管理香港國際機場，著重提升香港在航空業的領導地位，鞏固香港國際機場的國際及地區航空樞紐優勢，並擔當中國的門戶機場。

香港國際機場是全球最繁忙的國際航空貨運機場，二零零六年的貨運量達358萬公噸。現時在機場營運的航空公司共有85家，每日提供大約800班航機，前往全球逾150個航點，包括40個內地城市。機場提供的海路貨運服務，為珠江三角洲17個港口提供直接連繫。運載航空貨物的封關車輛服務，遍及華南製造業中心共57個地點。

簡介－亞洲空運中心

亞洲空運中心乃位於香港國際機場的空運貨站，作為香港國際機場的專營空運貨站，亞洲空運中心糅合完善的倉庫設計、先進的貨物處理系統及創新的電腦科技（應用於貨物管理及貨車進出控制上），為於香港國際機場運作的航空公司提供一系列由貨物至文件處理等周全服務。亞洲空運中心自一九九八年七月成立，其業務蒸蒸日上，由最初只有十二間航空公司客戶，發展至今現已有超過三十間航公司加入成為其客戶名單。

亞洲空運中心的處貨核心，乃操作簡易先進的互聯網式貨物管理系統，聯繫著政府、航空公司及其他空運處理系統，為客戶提供便捷的電子貨物方案。

亞洲空運中心員工人數逾四百人，屬訓練有素的專業團隊，其表現一直超越香港機場管理局及客戶所訂的標準。

亞洲空運中心獲取多項國際性認可的管理榮譽，包括ISO9001:2000對其文件處理及持續改善處理流程的認可； AHM804及AHS1000認證，證明其成功確立完善的渠道讓航空公司客戶反映意見，以不斷改善產品及服務質素；還有「OHSAS18001職業健康和安全管理體系認證」及「高科技資產保護協會Ａ級貨物倉類別保安認證」，肯定了亞洲空運中心在提升員工職業安全健康及貨物保安方面，均達國際級水平。