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跑道完成重新編配<br>三跑道系統發展達里程

2021/12/02

準備新飛機移動區引導標誌。
更新相關機場系統。
各單位在重新編配開始前參與簡報會。
更新飛行區內的飛機移動區引導標誌。
跑道及滑行道上的 07L 及 25R 跑道標誌及強制指示標誌改為 07C 及 25C。
機場管理局及民航處進行最後跑道檢驗。
新跑道標誌。
首架航機於中跑道降落。
首班民用航班於中跑道降落。

(香港,2021 年 12 月 2 日,下午 5 時)  —  香港機場管理局宣布,香港國際機場原有北跑道(07L ∕ 25R)已於今天重新編配為中跑道(07C ∕ 25C),標誌機場擴建成為三跑道系統的重要里程。

將於 2022 年投入運作的新第三跑道將獲編配為北跑道(07L ∕ 25R)。在此之前,原有北跑道須按照國際民用航空組織規定重新編配為中跑道(07C ∕ 25C)。

於 12 月 2 日凌晨零時 1 分,香港國際機場北跑道關閉以進行最後的重新編配程序。跑道及滑行道上的 07L 及 25R 跑道標誌及強制指示標誌已改為 07C 及 25C。飛行區內的飛機移動區引導標誌、香港國際機場航空交通管制及機場運作控制系統相關的設備及程序亦已更新。在北跑道進行重新編配工作期間,南跑道維持運作,機場航空交通暢順。

在民航處與機管局一同進行全面的設備測試和跑道檢驗後,新編配的中跑道於上午約 8 時正式投入運作。

民航處一直與機管局緊密合作,在跑道重新編配的工作上,就有關航空交通管制及飛機升降事宜,包括設備及程序等各方面的相關修改提供支援。

機管局機場運行執行總監張李佳蕙表示:「我們很高興北跑道重新編配工作順利進行。雖然最後的轉換工作於一晚內完成,但整個過程早在逾一年前已開展,包括與其他跑道使用者周詳策劃及緊密溝通。除了系統更新及飛行區工程外,各項設備、運作計劃、程序及手冊必要的更新亦已完成。」

除重新編配跑道外,為達成第三跑道於 2022 年啟用目標的其他準備工作,將包括演習和練習、測試及文書工作。中跑道其後將關閉作重新配置,與三跑道系統項目的其他工程同時進行,務求達到按計劃於 2024 年完成三跑道系統建造工程的目標。

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