(香港,2021年6月11日,下午6时)— 香港机场管理局今天公布香港国际机场2021年5月份航空交通量。月内,机场客运量同比增加57.7% 至59 000人次,飞机起降量则减少 4.3%至10 875架次,货运量为405 000公吨,较去年同月增加7.3%。
货运量增长主要因进口货运量相比去年同月录得双位数增幅所致,月内往来东南亚及印度的货运量升幅最为明显。
客运量对比去年同月录得升幅,主要因为比较基数低所致。由于2019冠状病毒病疫情持续,客运量仍远低于2019年疫情前水平。
于今年首五个月,香港国际机场的客运量及飞机起降量分别同比下跌96.4% 及38.5%至296 000人次及51 765架次,货运量则上升12.2% 至190万公吨。
在过去12 个月,客运量及飞机起降量分别同比下跌98.2%及60.7%至886 000人次及128 245架次,货运量则上升1.5%至470万公吨。
此外,香港国际机场推行「地勤设备共用计划 — 第一阶段」,在改善本地空气质素方面表现卓越,获国际机场协会亚太区分会颁发「2021年环保机场嘉许计划」金奖。
机管局于2018年推出新的地勤设备共用计划,首先在中场停机坪实行。根据这项计划,机管局在停机位停放主要地勤设备供停机坪服务营运商租用,为不同飞机提供服务。停机坪服务营运商可租用该些地勤设备,无须将其拥有的柴油驱动地勤设备移往不同停机位,而机管局提供的地勤设备有95%以电力推动。这项计划能尽量减少地勤设备的运送及停机坪的交通流量,减低碳排放及节省能源。
机管局机场运行副总监 — 运作及服务姚兆聪表示:「我们很荣幸获国际机场协会颁发这项殊荣,足证机管局致力减少机场对环境造成的影响,令香港国际机场成为全球最环保机场之一。我亦衷心感谢各业务伙伴及持份者全力支持,让地勤设备共用计划得以顺利推行。在下一阶段,这项计划将由中场范围扩展至一号客运大楼停机位,最后更将会涵盖未来的T2客运廊。」