生物多樣性
保護生物多樣性及功能性生態系統，對維持香港市民的高質素生活，以及世界各國的健康、經濟及文化發展舉足輕重。由於香港國際機場及其周邊水域有具代表性及受威脅物種棲息，例如中華白海豚及盧文氏樹蛙，機管局必須肩負責任，以謹慎的態度避免及盡量減低機場營運及發展對生物多樣性帶來負面影響。我們亦關注到航空業在非法販運野生動植物所扮演的角色。因此，我們制訂了香港國際機場生物多樣性策略，以確保有系統地管理生物多樣性，同時支持於2016年發表的本港首份《生物多樣性策略及行動計劃》。
香港國際機場生物多樣性策略及主要行動
我們的策略為保護香港國際機場及其周邊範圍的生物多樣性提供框架，並確定行動的主要優先次序，有關行動主要分為以下三個重點領域。
三跑道系統項目採取的緩解及提升措施包括：
- 使用免挖式拓地方法，以盡量減少對海洋環境帶來干擾；
- 在進行三跑道系統項目填海工程前，於機場以北的污染泥料卸置坑採用較環保的深層水泥拌合法，進行地質改良工程；
- 採用定向鑽挖法鋪設兩條海底航空燃油管道，以避免挖掘海床；
- 在可能會較嘈吵的海事施工活動地點周邊劃設中華白海豚管制區；
- 透過以下方式管理海天客運碼頭高速船：
- 在劃定建議的海岸公園前，將高速船交通總量限制於年均每天交通量99架次；
- 更改往返珠海及澳門的高速船航道，遠離機場以北繁忙狹窄的水道；及
- 在中華白海豚經常出沒範圍附近的航道實施船速限制，高速船駛經改道航線的時速不得超過15海浬。
- 劃定面積約2 400公頃的海岸公園，配合三跑道系統的全面運作；及
- 成立改善海洋生態基金及漁業提升基金，總預算達4億港元，由獨立委員會負責管理。於2018/19年度，上述兩個基金批出超過1,000萬港元，資助九個項目，詳情可參閱http://env.threerunwaysystem.com/tc/meef/index.html及 http://env.threerunwaysystem.com/tc/fef/index.html。
機管局與國際機場協會、減少瀕危物種非法運輸機會（ROUTES）合作夥伴關係，及國際野生動植物貿易監察非政府機構TRAFFIC，於2019年3月28日攜手舉辦工作坊及論壇，與世界各地的機場運營商、機場工作人員及執法機構分享經驗和制訂方案合作打擊野生動植物非法販運活動。
由本地非政府機構綠色力量發起的「賞．識東涌河」計劃進入第二年。這項為期三年的公眾參與項目旨在加強東涌河谷集水區的保育措施，並提高公眾對健康河流生態系統價值的認識。
