主席的話

各位持份者：

2018/19年度是香港國際機場自1998年從啟德遷往赤鱲角的20周年。過去20年間，我們的客運量由約2 000萬人次攀升近三倍至超過7 500萬人次，總貨運量亦增長兩倍至510萬公噸。

作為本港重要的交通基建設施，香港國際機場為機場城市願景奠下發展基石，確保機場持續為香港維持環球金融、旅遊及交通樞紐的地位作出貢獻。中央政府公布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》亦進一步確認香港國際機場的整體發展方向，以及作為區內國際門戶的策略性功用。

在未來數年，機場城市的各個項目將陸續啟用。預計於2024年投入運作的三跑道系統，是機場能夠滿足區域長遠交通需求的關鍵；勢必成為全港最大型商業發展項目及矚目地標的SKYCITY 航天城，第一期發展項目將於2027年底前落成；而能夠處理龐大電子商貿及溫控貨運的高端物流中心是另一個重點項目，預期於2023年啟用，屆時將進一步鞏固香港作為高價值貨運樞紐的地位。

為把握粵港澳大灣區帶來的機遇，我們正加強香港國際機場與區內城鎮的連繫，更便利大灣區居民及旅客從香港國際機場飛往世界各地。多式聯運中轉客運大樓啟用後，經港珠澳大橋往來香港國際機場的過境航空旅客辦理出入境手續將更為簡便。此外，我們將提供更多快船口岸及陸路交通選擇，進一步擴展機場與大灣區的跨境連繫。

為培育具備相關能力及技術的人才，以助機場逐步演變成為機場城市，香港國際航空學院於2018/19年度提供逾1 200個課程，報讀學員超過4萬名。學院亦取得國際民用航空組織的航空培訓升級版方案（TRAINAIR PLUS）正式成員資格證書，肯定學院具備開辦符合國際民航組織標準培訓課程的能力。

我們將努力不懈實現機場城市的願景，與業務夥伴及78 000名機場員工緊密合作，持續拓展機場的航空交通及跨境網絡，提升客、貨運服務，並推動機場周邊地區的商業發展及其他設施的興建。

讓我們攜手努力，帶領香港國際機場在未來20年再創高峰。

蘇澤光
主席
香港，2019年11月