行政總裁的話

各位持份者：

過去一年對於香港國際機場別具意義，我們除了慶祝機場啟用20周年外，亦再次刷新航空交通記錄，繼續成為全球其中一個最繁忙的機場。

我們預計客、貨運量將在未來數年穩定增長，到2035年香港國際機場將接待超過1.2億人次旅客及處理1 000萬公噸貨物，確實令人十分期待。為了作好準備，我們將於整個機場應用創新科技，透過數碼革新機場營運，讓旅客享受無與倫比的機場體驗，同時提升貨物處理能力，與夥伴加強合作。

繼安裝具容貌辨識功能的自助保安閘口後，我們會進一步將技術應用於轉機檢查站及登機閘口，建立涵蓋範圍更全面的生物特徵識別網絡，為旅客帶來更暢順的旅遊體驗。科技應用亦有助提升工作效率，於機場營運的其他領域創造更多新機遇，例如我們採用飛行區道面狀況自動偵測系統，結合數碼影像與數據分析，將常規維修工作智能化，不但大大提升工作效率和生產力，更讓我們成為全球首個自行研發飛行區道面故障自動偵測技術的機場。

航空貨運是香港國際機場發展不可或缺的一部分。我們在過去九年均榮膺全球最繁忙的貨運機場，並一直努力做好準備以維持這領先優勢，包括先後成功獲得處理藥品和鮮活貨物的國際認證，並建造高端物流中心，以助我們把握高端及高價值貨運市場急速發展所帶來的機遇，促進香港與粵港澳大灣區的經濟增長。

我們持續推行覆蓋整個機場的環保措施，逐步減少機場對環境帶來的影響。都市固體廢物收費試行計劃已經結束，共有超過200個租戶、承包商及業務夥伴參與。於2018年，整個機場的碳強度較2015年的水平減少8.7%。由於公眾愈來愈關注航空業對全球暖化帶來的影響，我們將於2021/22年度制定長期減碳目標。我們已獲得ISO 14001認證的環境管理系統，正逐漸令環保意識成為整個機場社區的主流，並加強了符合法規和精益求精的文化。

隨着三跑道系統項目及各種提升工程持續進行，機管局的員工人數於2019年首次突破2 500人。為支持日益壯大的工作團隊，我們逐步加強家庭友善措施，包括延長產假，以及開設第二所機場幼兒園，預計於2020/21年度第四季啟用，提供約100個學額。我們建立僱主品牌的努力，獲得國際及本地機構的認可，我對此感到非常鼓舞。

可持續發展與業務延續性及如何不斷提升機場營運，以至提高適應能力以應對不同的挑戰均息息相關。我有信心香港國際機場已經準備就緒，在未來數年繼續蓬勃發展。

林天福
行政總裁
香港，2019年11月