機場的可持續人力發展
現時有超過73 000人在香港國際機場工作，到了2030年，預計與機場相關的直接職位將增加至123 000個1。
吸引及挽留優秀員工，是維持香港國際機場運作暢順的關鍵。然而，香港勞工市場出現求過於供的情況，尤其以技術工人為甚。我們一直致力提升工作環境、吸引及培育人才，以維持足夠人手應付機場當前的營運及擴展計劃。
1資料來源：Enright, Scott & Associates Limited的‘《An Update of Airport Master Plan 2030 Economic Impact Study for HKIA》（只有英文版本），2015年3月。
- 新增或完善六條往返機場及香港其他地區的巴士路線，提供通宵巴士快綫服務及調整時間表。
- 改善機場員工乘車優惠計劃。
- 在停機坪範圍引入流動飲用水供應車，方便停機坪員工取用飲用水。
- 將於四號停車場的未來擴建部分增設員工設施，包括社區中心、多用途球場、健身室及員工餐廳。
重點工作
- 於2017年6月舉辦第六屆香港國際機場職業博覽會，超過40家航空相關公司提供逾4 000個職位。
- 我們定期為中學及大專院校學生舉辦講座及機場參觀活動。於2017/18年度，我們舉辦了120場機場參觀活動及簡介會，約有4 100名學生參加。
- 為大學生及接受職業教育的學生舉辦為期八周的暑期實習生計劃。
- 香港國際航空學院為超過5 500名學員提供逾100個課程，並為約23 000名機場員工提供逾60個培訓課程。
與導師及課程設計經理黃啟成對話
可以介紹一下香港國際航空學院嗎？
「於2016年，為配合時任行政長官於《施政報告》中提出，將香港發展成為區域航空培訓中心，機管局遂成立香港國際航空學院。此後，我們開始與本地及海外教育機構、職業訓練學院、業界人士和其他組織合作舉辦課程，例如夏日營、實習計劃、專業證書課程及高級碩士學位課程等。」
為何香港國際機場如此重視吸引及培育人才？
「香港國際機場正全力推展三跑道系統項目，待項目完成後，機場面積將會擴大，到了2030年，機場每年將接待旅客1億人次及處理貨物900萬公噸，因而創造額外5萬個直接職位［職位數目將由現時的73 000個增加至2030年的123 000個］，當中涵蓋不同行業範疇。由於香港已接近全民就業，要吸引人才到機場工作愈來愈困難。因此，機管局成立了香港國際航空學院，向現有機場員工及有意在機場工作的人士提供各類航空課程，以吸引更多人投身航空業，並讓他們具備所需技能，在機場發展事業，從工作獲得滿足感。」
至今航空業界及參加者的反應如何？
「各界反應均非常熱烈。機場業務夥伴明白到人才對機構持續成功發展至為重要，因此我們成立香港國際航空學院，為機場社區培育人才，攜手推動未來發展。我們在首個學年為5 500名學員安排超過100個課程，並為23 000名機場員工提供超過60個培訓課程。」
這份工作令你最引以自豪的成就是甚麼？
「香港國際航空學院成立短短一年，便成為TRAINAIR PLUS航空培訓升級版方案的準成員，實在是一項了不起的成就！香港國際航空學院作為國際民用航空組織認可的培訓機構，在培訓發展、能力提升及教學方式方面均達到高水平。這項成就不但大幅提高香港作為區域民航培訓中心的聲譽，並進一步鞏固香港的國際航空中心地位。」
你在機場工作超過20年，期間曾出任多個不同職位，你最美好的時光是甚麼？
「我與機場及在這裏的員工一直結下不解之緣。於2017年加入香港國際航空學院前，我曾在香港兩個新舊國際機場，即以前的啟德機場及現時的赤鱲角機場工作了25年。我在1991年開始擔任航班裝卸監督及地勤服務員，在同一地勤服務代理商逐步晉升，在2015年離職前我任職經理，負責管理三支團隊。大家一起在機場並肩作戰，處理日常工作上種種挑戰，留下了不少珍貴回憶。其後我在香港一間大學任教了一段短時間，便重返機場工作。
機場總是有一種難以言喻的吸引力。對很多人來說，機場是展開期待已久假期的地方，而我認為只要勤奮好學，你可在機場獲得無限的事業發展機會。多年來，我與舊同事、現時的同事以至學生建立了深厚情誼，這正是機場與別不同之處，是理想的工作之地。」
