社會貢獻
香港國際機場不僅是服務香港市民的交通設施，更藉着在鄰近社區策略性投放資源培育人才，以及就支持本地科技發展構建平台，為本港社會發展作出貢獻。
機管局的社區投資願景：
「透過培養人才、發揮個人潛能、鼓勵投身航空相關行業，對香港尤其是大嶼山及其他鄰近社區的社會及經濟發展作出貢獻。」
為實踐社區投資願景，我們於2018年年初推出EXTRA MILE里・想高飛項目。在超過20家機場業務夥伴、非政府組織及社會企業的支持下，這個項目作為協作平台，旨在發展及培育人才、促進社會流動並推動機場及社會的發展。
這個項目設有三項計劃，包括「工作 x 假期@大嶼山」計劃、「先鋒」計劃及「家長‧童樂」計劃，分別以在職青年、非華語人士及育有子女的機場員工為服務對象。
「工作 x 假期@大嶼山」計劃
這項為期一年的就業計劃包含住宿及探究部分，藉此激勵在職青年，讓他們完善人際技巧。
「先鋒」計劃
我們為具有領導才能的非華語人士提供為期一年的就業計劃，培育他們成為團隊領袖，以擔當本地主管與現有及潛在非華語僱員之間的溝通橋樑。
「家長・童樂」計劃
這項為期一學年的課後學習指導計劃專為父母在香港國際機場工作的東涌小學生而設，內容涵蓋功課輔導、體驗計劃及家庭支援。
與社區關係經理李民超對話
EXTRA MILE里・想高飛項目如何發展而成？
「為回應持份者對機管局日益殷切的期望，以更具策略性的方式為香港社區作出貢獻，機管局在2015年6月制定社區投資願景。我們以這個願景為基礎，發展了一套社區投資策略，着重透過『培育人才』及『發揮個人潛能』應對人力資源問題。此舉為可行性研究定下方向，以了解鄰近社區的需要，並構思配合社區投資策略重點的先導計劃。
在2018年年初，我們推出EXTRA MILE里・想高飛項目，當中包括三項先導計劃，即『工作 x 假期@大嶼山』計劃、『先鋒』計劃及『家長‧童樂』計劃，分別以在職青年、非華語人士，以及育有子女的香港國際機場員工為目標對象。」
EXTRA MILE里・想高飛如何創造商業及社會價值，讓香港國際機場與社區一同受惠？
「EXTRA MILE里・想高飛項目超越了企業社會責任，以『創造共享價值』為概念，藉着這個協作平台，協助機管局及機場業務夥伴為機場社區招攬及挽留人才，同時透過為社區創造就業及向上流動的機會，產生社會價值。」
EXTRA MILE里・想高飛的成功要素是甚麼？
「其中一項成功要素是機場業務夥伴參與項目。創造共享價值是比較嶄新的概念，本地業界對這個概念未必有充分理解。為此，我們採取較為務實的方式，強調為機場社區招攬及挽留人才帶來實際效益。在項目初推出時，我們很高興獲得15家機場業務夥伴踴躍支持。
我們的社區夥伴［香港青年協會、香港聖公會麥理浩夫人中心及遊樂道教育慈善基金會有限公司］亦在項目中擔當重要角色。這些社區夥伴對我們的鄰近社區非常熟悉，亦與三個目標社群建立了緊密聯繫，對先導計劃的設計及妥善執行至為重要。」
您在這個項目有甚麼難忘經歷？
「有一名參加者之前每逢當眾説話都會非常緊張，即使以母語演譯也不例外。他原本獲聘為餐飲服務員，後來調任機場貴賓室客戶服務員。我看到他在接待處滿有自信地接待外國旅客進入機場貴賓室，實在非常感動。
此外，機場業務夥伴對項目反應正面，亦令人鼓舞。參與項目的公司由項目推出時的15間增至23間，有些公司甚至特意為非華語人士微調招聘程序，並提供特別面試安排，對項目給予額外支持。」
「以前我安於現狀不願改變，但參加『工作 x 假期@大嶼山』計劃後，讓我走出了『舒適區』。這項計劃令我了解自己的長處，為未來事業發展作出更好規劃。」──「工作 x 假期@大嶼山」計劃參加者袁穎希
我們的願景是建設香港國際機場成為香港人的機場。為了實現這個願景，我們積極與本港的大學、科研中心、培育中心及初創企業合作，以探討、測試及於香港國際機場實行本地開發的技術方案。
我們於2017年11月舉辦了第三屆香港國際機場科技創新研討會，探討數據分析與智能應用如何推動機場高效運作，超過650名機場同業、政府及創新科技業界人士，以及德國法蘭克福、英國倫敦和加拿大多倫多機場的代表參與了這項活動。
此外，科技創新基金繼續為發展本地技術解決方案提供資助，這些解決方案可助機場提升運作效率。在機場測試及實行的技術解決方案包括：
- 無人駕駛電動拖車 — 配備全球定位系統裝置、視像分析攝影機、光偵測及測距感應器及電子驅動系統的無人駕駛拖車，於2018年6月成功演示後，無人駕駛拖車現正進行試用，以進一步完善其機器學習能力。
- 室內多功能巡邏機械人 — 機械人頂部裝有可拆卸功能部件的通用自動平台，有關概念驗證工作已在公共區域成功進行，並將於2018/19年度第四季採用協作學習、擴增智能及3D視覺等其他功能，藉此提高其效能。
